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8月11日22时许，随着最后一方混凝土浇筑完成，惠龙高速重点控制性工程——京九铁路跨线桥连续梁顺利合龙，全桥提前9天贯通，为实现惠龙高速10月全面通车目标奠定了坚实基础。
惠龙高速北起于路滩立交，南止于长湖立交，线路全长60.9千米，为双向六车道高速公路，设计速度120千米/小时，是广东省、粤港澳大湾区“十四五”重点建设项目，也是打通惠州市南北高速公路的关键通道。此次合龙的连续梁上跨既有京九铁路大动脉，是惠龙高速全线唯一一座上跨铁路桥梁，主跨全长100米，为全线跨径最大。
南方日报记者 刘倩 石磊
通讯员 陈浩 邹佳兴 王子豪
摄影报道
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